【重磅】郑济高铁郑州至濮阳段公开招标，2020年正式通车

房天下综合整理  2016-09-16 15:44

[摘要] 【重磅】郑济高铁郑州至濮阳段公开招标，11月1日开工建设，2020年正式通车

标讯类别：国内招标

资金来源： 其它

招标人：河南城际铁路有限公司

371T0SG201600500

1. 招标条件

本招标项目新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段先期开工段站前工程施工总价承包已由中国铁路总公司、河南省人民政府以《中国铁路总公司、河南省人民政府关于新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段可行性研究报告的批复》铁总计统函〔2016〕677号批准建设，项目业主为河南城际铁路有限公司 ，建设资金来自 铁路建设资金、地方政府资金及国内银行 ,项目出资比例为项目资本金按总投资的50%，资本金以外资金使用国内银行 招标人为河南城际铁路有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

项目概况：

1）建设地点：新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段，线路自郑州东站引出，经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市，新建线路196.871公里。其中，先期开工段线路自新乡、鹤壁市界DK307+594.8起至卫辉南站（不含）DK322+400，位于鹤壁市境内。 2）规模：先期开工段自DK307+594.8起至DK322+400，线路全长14.805KM，桥梁长度13.206公里，路长度1.599公里。

计划工期： 1460

开工日期为： 2016-11-01

竣工日期为： 2020-10-31

招标范围及内容：

1、新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段先期开工段DK307+594.8至DK322+400全部站前工程，包括路工程、桥涵工程、轨道工程（不包括铺轨和Ⅲ型版预制）、综合接地贯通电缆、四电通所道路、桥下维修通道，以及制（存）梁厂、拌合站等大临工程；

2、新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段DK299+000至DK307+594.8段桥梁梁部预制、架设。

标段划分：本次招标共分为 1 个标段，标段号： ZPSG-I,

2. 1 ZPSG-I，工程数量为：路长度1.599公里，区间土石方24.22万断面方。桥梁13.206公里，预制架设箱梁635孔（含DK299+000～DK307+594.8段247孔箱梁的预制、架设）。无碴道床29.61铺轨公里，信号综合接地（贯通电缆等）14.805正线公里，通所道路0.74公里。汽车运输便道5.8公里，制（存）梁场1处，混凝土集中拌和站1处，填料集中拌和站1处，临时电力线11.9公里，里程/范围：本标段的起始里程为DK307+594.8至DK322+400，正线长度14.805KM。

3. 申请人资格要求

3.1标段编号：ZPSG-I

资格预审申请人必须具备 铁路或公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级 的资质，业绩要求为： 1)具有时速350公里及以上客运专线或高速铁路站前工程综合施工业绩；2)同时具有112米及以上跨度高速铁路预应力混凝土连续梁施工业绩 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。

本标段 不接受 联合体投标。

3.2各申请人均可就上述标段中的 1 个标段提出资格预审申请。

3.3其他要求：（1）在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，且须为集团公司；（2）具有效的安全生产许可证、质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；（3）投标人在近三年内（2013年至2015年）平均年营业额（仅指施工收入且以现价计）不少于30亿元；投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行和信用额度）不小于2亿元；（4）具有良好的社会信誉 。

4. 资格预审方法

本次资格预审采用 合格制 。

5. 资格预审文件的获取

5.1 请申请人于 2016-09-18 09:00 至 2016-09-22 17:00 ，下载资格预审文件（电子版）。

5.2 资格预审文件每套售价 500 元，售后不退。

6. 资格预审申请文件的递交

6.1 资格预审文件递交的时间为 2016-09-29 09:00 至 2016-09-29 10:00 ，递交资格预审申请文件的截止时间为： 2016-09-29 10:00 。

6.2 送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

联系人：刘 工

手 机：158 0162 0021

邮 箱：zhaobiao517@126.com

郑济高铁相关信息：

郑济铁路河南段全长237.4公里，其中濮阳境内线路长约70.05公里，概算总投资84亿元。濮阳段经内黄县中召乡赵庄村进入我市开发区新习镇，经徐堤口村北跨越金堤河，沿新S101南1.1公里处向东走行，经濮阳县西八里庄至雷庄村折向北，上跨瓦日铁路后，沿规划的经一路绿化廊道走行，于任丘路与经一路交叉口处设濮东高铁站，自濮阳东站引出后，经清丰县双庙乡、纸房乡、仙庄镇、巩营乡至南乐县千口乡樊村并设南乐站，然后进入山东省。途经我市3县2区14个乡镇，在我市境内设濮阳东站和南乐站。

省政府计划开工时间是今年10月底，濮阳境内开工时间由省政府和业主单位计划安排，争取时间开工建设。

郑州-濮阳-济南高铁预计今年年底开工，2020年通车

预测濮阳东站全年旅客发送量近远期分别为625万、840万人

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